Mathematical Modeling and Analysis of Computer Networking with Applications in Wireless Communications

Abstract

Στην παρούσα διπλωματική εργασία παρέχεται μια μελέτη προσομοίωσης με το προσομοιωτή Δικτύου NS2 για το προτεινόμενο IEEE 802.11p πρωτόκολλο στο επίπεδο MAC του μοντέλου αναφοράς OSI επικεντρωμένη στην επικοινωνία οχήματος καθοδόν υποδομής. Αποδεικνύεται ότι οι καθορισμένοι MAC παράμετροι για αυτό το πρωτόκολλο μπορούν να οδηγήσουν σε ανεπιθύμητη ρυθμαπόδοση διότι τα μεγέθη των παραθύρων οπισθοδρόμησης δεν είναι προσαρμοστικά στη δυναμική του αριθμού των οχημάτων που προσπαθούν να επικοινωνήσουν. Παρουσιάζονται και ορισμένα μοντέλα κίνησης που βελτιώνουν την απόδοση του προτύπου.