Η ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ

Abstract

Ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα της σημερινής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να παρέχει την ασφάλεια των επιβατών, μέσω της βέλτιστης άνεσης της οδήγησης και των κρατημάτων στο δρόμο, για μια μεγάλη ποικιλία ελιγμών των οχημάτων και με βάση τις οδικές συνθηκες. Η άνεση και η ασφάλεια του επιβάτη που ταξιδεύει σε ένα όχημα μπορεί να βελτιωθεί ελαχιστοποιώντας τη δόνηση του αμαξώματος, την ανύψωση του αμαξώματος του οχήματος μέσω της βέλτιστης οδικής επαφής για τα ελαστικά. Το σύστημα στο όχημα που παρέχει αυτές τις ενέργειες είναι η ανάρτηση του οχήματος, δηλαδή ένα πολύπλοκο σύστημα που αποτελείται από διάφορους βραχίονες, ελατήρια και αποσβεστήρες που διαχωρίζουν το σώμα του οχήματος από τα ελαστικά και τους άξονες. Γενικά, τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με πλήρως παθητικά συστήματα ανάρτησης λόγω του χαμηλού κόστους και της απλής κατασκευής τους. Για να επιτευχθεί καλύτερη απόδοση οδήγησης, πρέπει να εισαχθεί μια «απαλή» ανάρτηση για να διατηρηθεί η επαφή μεταξύ του αμαξώματος του οχήματος και του ελαστικού. Η «απαλή» ανάρτηση απορροφά εύκολα τις οδικές διαταραχές. Στην παρούσα πτυχιακή εργασία αναλύονται αυτά τα σημαντικά μέρη ενός οχήματος, τα συστήματα των αναρτήσεων.