Επιτομή:
Το βασικό θέμα ενασχόλησης της πτυχιακής αυτής είναι ο φυγοκεντρικός διαχωριστής. Η ναυτιλιακή του χρήση είναι αυτή στην οποία δίδεται περισσότερο βάρος. Η εξέλιξη, η ανατομία και η λειτουργίες του έχουν τον κύριο ρόλο.
Με το πέρας της εισαγωγής, στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μία ιστορική αναδρομή στα πρώτα βήματα με την ανακάλυψη του διαχωριστή και πως αυτός εδραιώθηκε στη βιομηχανία.
Στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται μία παρουσίαση στους τομείς από τους οποίους υιοθετήθηκε και σημαντικότερα στη ναυτιλία και πόσο σημαντικός είναι για εκείνη.
Περνώντας στο 3ο κεφάλαιο αναλύεται η χημική σύσταση του μαζούτ και πως αυτή καθιστά την παρουσία του διαχωριστή απαραίτητη αλλά και πως τον επηρεάζει.
Στο τέταρτο κεφάλαιο το καύσιμο δρομολογείται μέσω τριών σταδίων ,από την εισαγωγή του στο πλοίο έως την καύση του περνώντας βέβαια από τον φυγοκεντρικό διαχωριστή.
Φτάνοντας στο κεφάλαιο πέντε, ο διαχωριστής καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος με ανάλυση της διάταξής του, της αρχής λειτουργίας που τον διέπει , τα κυριότερα μέρη του και πως αυτά λειτουργούν.
Στο έκτο κεφάλαιο δίδονται πολλές τεχνικές πληροφορίες σχετικά με τα εξαρτήματα του, τα είδη της λειτουργίας που μπορεί να πραγματοποιήσει και τα προγράμματα , μεμονωμένα και σύνθετα, που μπορεί να εκτελέσει.
Στο έβδομο κεφάλαιο διαμέσου πινάκων παρατίθενται οι βασικότερες βλάβες που μπορεί να παρουσιάσει ο διαχωριστής, τα πιθανά αίτια που τις προκάλεσαν και τα μέτρα αντιμετώπισης που θα πρέπει να ληφθούν.
Με τη σειρά του το κεφάλαιο οκτώ εμπεριέχει το πρόγραμμα συντήρησής και παρακολούθησής του και πως αυτό θα πρέπει να πραγματοποιείται.
Στο κεφάλαιο εννέα παρουσιάζονται τα βασικότερα μέτρα ασφαλείας και ως προς το διαχωριστή αλλά κυρίως ως προς τον ανθρώπινο παράγοντα.
Κλείνοντας, στο δέκατο και τελευταίο κεφάλαιο αναλύονται κάποια συμπεράσματα και επισημαίνονται ορισμένα βασικά στοιχεία ως προς το σύνολο του διαχωριστή.
