Επιτομή:
Σκοπός της παρούσας πτυχιακής εργασίας είναι η μελέτη της υπόγειας ροής και πιο
συγκεκριμένα η μέτρηση της διηθούμενης παροχής κάτω από φράγμα βαρύτητας
θεμελιωμένο σε αμμώδες έδαφος. Η πειραματική διαδικασία πραγματοποιήθηκε δύο
φορές. Στην πρώτη περίπτωση το φράγμα δεν διαθέτει κάποιο συμπληρωματικό έργο για
τον περιορισμό της υπόγειας ροής, ενώ στην δεύτερη περίπτωση έχει κατασκευασθεί
διαφραγματικός τοίχος κάτω από το φράγμα. Τα αποτελέσματα συγκρίθηκαν και
αξιολογήθηκαν, προκειμένου να διαπιστωθεί πόσο σημαντικό ρόλο στην μείωση της
διηθούμενης παροχής αποτελεί η ύπαρξη διαφραγματικού τοίχου κάτω από τα φράγματα
βαρύτητας. Πιο συγκεκριμένα, η παρούσα εργασία χωρίζεται σε δύο μέρη.
Στο πρώτο μέρος γίνεται αναφορά στα είδη των φραγμάτων, στις συνθήκες ισορροπίας
των φραγμάτων βαρύτητας καθώς και στα οφέλη και τις επιπτώσεις που μπορεί να
δημιουργήσει η ύπαρξη ενός φράγματος. Στη συνέχεια, εξετάζονται τα δίκτυα ροής, η
ροή μέσα και κάτω από τα φράγματα και η διαπερατότητα των εδαφών. Τέλος,
παρουσιάζονται οι μέθοδοι με τις οποίες επιτυγχάνεται ο περιορισμός της ροής με
ιδιαίτερη έμφαση να δίνεται στον διαφραγματικό τοίχο, αφού είναι και η μέθοδος που
επιλέχθηκε για την πειραματική διαδικασία.
Στο δεύτερο μέρος αναλύονται ο σχεδιασμός και η κατασκευή της πειραματικής
διάταξης καθώς και οι δυσκολίες που παρουσιάσθηκαν. Ύστερα γίνεται προσέγγιση του
πειράματος μέσω θεωρητικών υπολογισμών, ενώ στη συνέχεια περιγράφεται η
διαδικασία της πειραματικής μελέτης. Τέλος, αναφέρονται τα συμπεράσματα που
προέκυψαν κατά την διαδικασία.
